193 करोड़ 56 लाख लागत वाली कुरसेला-बिहारीगंज 35 किमी नई लाइन का होगा शुरू

भागलपुर / पटना

कोसी और सीमांचल क्षेत्र की रुक रुककर चलने वाली महत्वपूर्ण रेल परियोजनाएं रफ्तार पकड़ेगी। रेल मंत्रालय ने कोसी-सीमांचल इलाके की आठ परियोजनाओं के लिए 288 करोड़ 10 लाख राशि दी है।.

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सर्वाधिक सहरसा-फारबिसगंज-सकरी-लौकहा बाजार-निर्मली 206 किमी आमान परिवर्तन कार्य के लिए 150 करोड़ दिए हैं।हालांकि पिछले साल इससे अधिक इस रेलखंड के लिए 400 करोड़ दिए थे।620 करोड़ से स्वीकृत सरायगढ़ में स्थित कोसी पुल(रेल महासेतु) के लिए इस बार की बजट में 20 करोड़ राशि का प्रावधान किया गया है। बनमनखी-बिहारीगंज आमान परिवर्तन कार्य के लिए 15 करोड़ राशि दी गई है।

193 करोड़ 56 लाख लागत वाली कुरसेला-बिहारीगंज 35 किमी नई लाइन निर्माण के लिए फिर इस बार 10 लाख राशि का प्रावधान किया गया है। वहीं 306 करोड़ 41 लाख से स्वीकृत 92 किमी वाली अररिया-सुपौल नई रेललाइन के लिए पिछले साल की तरह ही इस बार फिर से एक करोड़ राशि मिली है। अररिया-गलगलिया(ठाकुरगंज) 100 किमी नई रेललाइन के लिए एक करोड़ और जोगबनी-विराटनगर (नेपाल) 18 किमी 241 करोड़ 52 लाख से स्वीकृत रेललाइन को 100 करोड़ करोड़ राशि दी है। .

 

1. इसके अलावा 79 किमी की सकरी-हसनपुर लाइन हेतु 25 करोड़ राशि का प्रावधान किया गया है। खगड़िया-कुशेश्वरस्थान लाइन को पांच करोड़ और दरभंगा-कुशेश्वरस्थान को 10 लाख राशि दी गई है। 2394 करोड़ 23 लाख से स्वीकृत सीतामढ़ी-जयनगर-निर्मली भाया सुरसंड ब्रॉडगेज के लिए इस बार भी 10 लाख राशि ही दी गई है। उधर, निर्मली और जोगबनी के रास्ते दो तरफ से पड़ोसी देश नेपाल तक रेललाइन जाएगी।

जिसका लोगों को अंतराष्ट्रीय लाभ मिलेगा। जोगबनी-विराटनगर 11 किमी लाइन जहां नेपाल से बिहार को जोड़ेगा। वहीं सीतामढ़ी-जयनगर-निर्मली भाया सुरसंड नेपाल सीमा के बार्डर पास कोसीवासियों को निर्मली के रास्ते ले जाएगा। ईसीआर के सीपीआरओ राजेश ने कहा, बजट में पूर्व मध्य रेलवे के विकास, आधुनिकीकरण के लिए पर्याप्त धनराशि का प्रावधान किया गया है। इससे यात्री सुविधाओं से संबंधित कार्यों में तेजी आएगी।

2. करोड़ रुपये अररिया-सुपौल लाइन को मिले

3. ‘ सहरसा-फारबिसगंज-लौकहा बाजार बड़ी लाइन को 150 करोड़ ‘ बनमनखी-बिहारीगंज रेल लाइन के लिए को 15 करोड़